تواصل مرسيدس-بنز تحديث عائلتها من السيارات المدمجة، وهذه المرة جاء الدور على GLA التي تدخل جيلها الثالث بتغييرات شاملة. ورغم احتفاظها بالهوية التي جعلتها من أكثر سيارات مرسيدس مبيعاً في أوروبا، إلا أنها أصبحت أكثر تطوراً من أي وقت مضى، سواء من حيث التصميم أو التكنولوجيا أو خيارات المحركات.
وتعتمد GLA الجديدة على منصة MMA الجديدة متعددة الاستخدامات، ما سمح لمرسيدس بتوفيرها لأول مرة بنسخ كهربائية بالكامل، إلى جانب محركات بنزين مزودة بتقنية Micro-Hybrid، لتلبي مختلف احتياجات العملاء.
ومن خلال هذا الجيل، تسعى الشركة الألمانية إلى تعزيز حضورها في فئة الـSUV المدمجة، حيث تنافس أسماء معروفة مثل BMW X1 وAudi Q3 وVolvo XC40، مع التركيز على تقديم تجربة قيادة أكثر راحة وتقنيات أكثر تطوراً.
أهم ما يجب معرفته
▪️جيل جديد يعتمد على منصة MMA متعددة الطاقة.
▪️الطول ارتفع إلى 4.57 متر، مع زيادة في قاعدة العجلات لتحسين المساحة الداخلية.
▪️تتوفر بمحركات كهربائية بالكامل أو بمحركات بنزين Micro-Hybrid.
▪️مدى يصل إلى 657 كيلومتراً وفق معيار WLTP في أفضل النسخ الكهربائية.
▪️شحن سريع بفضل تقنية 800 فولت، يسمح بإضافة حوالي 270 كيلومتراً من المدى خلال 10 دقائق فقط.
▪️نظام MBUX الجديد أصبح يعتمد على تقنيات الذكاء الاصطناعي، بما في ذلك ChatGPT وGoogle Gemini.
▪️سعة صندوق الأمتعة تصل إلى 410 لترات، ويمكن أن ترتفع إلى 1.400 لتر بعد طي المقاعد الخلفية.
▪️السعر المتوقع في أوروبا يبدأ من حوالي 46 ألف يورو للنسخ المايكرو-هايبرد، ومن 47 ألف يورو للنسخ الكهربائية.
▪️أما في المغرب، فمن المتوقع أن يتراوح السعر بين 620 ألف و690 ألف درهم حسب النسخة والتجهيزات.
تصميم أكثر جرأة... مع الحفاظ على هوية GLA
من الوهلة الأولى، ستلاحظ أن GLA الجديدة لا تزال تحتفظ بملامحها المعروفة، لكن مع لمسات جعلتها تبدو أكثر قوة وحداثة.
فقد أصبحت السيارة أطول بـ16 سنتيمتراً مقارنة بالجيل السابق، ليصل طولها إلى 4.57 متر، كما زادت قاعدة العجلات بحوالي 6 سنتيمترات، وهو ما انعكس بشكل مباشر على الرحابة داخل المقصورة، خاصة بالنسبة للركاب في المقاعد الخلفية.
ورغم زيادة الأبعاد، أصبحت السيارة أقل ارتفاعاً بقليل، ما منحها مظهراً أكثر رياضية وانسيابية.
في الواجهة الأمامية، اعتمدت مرسيدس شبكاً أكبر حجماً مستوحى من أحدث سياراتها الكهربائية، إلى جانب مصابيح أمامية وخلفية جديدة تمنح السيارة حضوراً أقوى على الطريق. كما تتوفر بعجلات يصل قياسها إلى 20 بوصة، مع لمسات تصميمية تعزز الطابع الرياضي للسيارة.
مقصورة داخلية أكثر فخامة وتطوراً
إذا كان التصميم الخارجي شهد تطوراً واضحاً، فإن المقصورة الداخلية هي أكثر ما تغير في هذا الجيل.
تخلت مرسيدس عن لوحة القيادة التي عرفناها في الجيل السابق، واعتمدت تصميماً جديداً أكثر عصرية يمكن أن يضم حتى ثلاث شاشات حسب الفئة.
أمام السائق توجد شاشة رقمية بقياس 10.25 بوصة، بينما تأتي الشاشة الوسطية بقياس 14 بوصة، ويمكن إضافة شاشة ثالثة بنفس الحجم أمام الراكب الأمامي في بعض الفئات.
كما حصل نظام MBUX على تحديثات مهمة، حيث أصبح يعتمد على تقنيات الذكاء الاصطناعي لتقديم تجربة أكثر ذكاءً، سواء في التفاعل بالأوامر الصوتية أو في تخصيص الخدمات بحسب أسلوب استخدام السائق.
ولم تقتصر التغييرات على التكنولوجيا فقط، بل شملت أيضاً جودة المواد المستعملة داخل المقصورة، مع خيارات جديدة للألوان والزخارف، إضافة إلى نظام إضاءة محيطية أكثر تطوراً وسقف بانورامي يمكن التحكم في درجة شفافيته.
مساحة أكبر للركاب والأمتعة
بفضل زيادة قاعدة العجلات، أصبحت المقاعد الخلفية توفر مساحة أفضل للأرجل، ما يجعل الرحلات الطويلة أكثر راحة.
كما أن المقعد الخلفي القابل للطي بنسبة 40/20/40 يمنح مرونة أكبر عند نقل الأمتعة.
أما صندوق الأمتعة، فتبلغ سعته 410 لترات، أي بزيادة قدرها 70 لتراً مقارنة بالجيل السابق، ويمكن أن تصل السعة إلى 1.400 لتر عند طي المقاعد الخلفية.
وفي النسخ الكهربائية، أضافت مرسيدس مساحة تخزين إضافية تحت غطاء المحرك الأمامي، أو ما يعرف بـ Frunk، بسعة 107 لترات.
محركات كهربائية أو مايكرو-هايبرد... الخيار لك
تعتمد مرسيدس GLA الجديدة على منصة MMA التي تسمح بتوفير أكثر من نوع من المحركات دون تغيير تصميم السيارة.
النسخ الكهربائية
ستتوفر GLA بثلاث نسخ كهربائية:
GLA 200 بقوة 224 حصاناً مع بطارية سعة 58 كيلوواط/ساعة.
GLA 250+ بقوة 272 حصاناً مع بطارية 85 كيلوواط/ساعة.
GLA 350 4MATIC بقوة 354 حصاناً مع نظام دفع رباعي وبطارية 85 كيلوواط/ساعة.
وتصل أفضل نسخة إلى مدى يبلغ 657 كيلومتراً وفق معيار WLTP، وهو رقم يضعها ضمن أفضل السيارات الكهربائية في فئتها.
كما تستفيد السيارة من بنية كهربائية بجهد 800 فولت، ما يسمح بشحن سريع جداً. ففي الظروف المثالية، يمكن استعادة حوالي 270 كيلومتراً من المدى خلال 10 دقائق فقط، بينما تستغرق عملية الشحن من 10% إلى 80% حوالي 20 دقيقة.
النسخ المايكرو-هايبرد
إلى جانب النسخ الكهربائية، ستواصل مرسيدس تقديم محركات البنزين، ولكن مع تقنية Micro-Hybrid التي تساعد على تقليل استهلاك الوقود وتحسين كفاءة القيادة.
وسيكون المحرك الأساسي عبارة عن محرك بنزين سعة 1.5 لتر، يتوفر بقوتين:
▪️163 حصاناً
▪️190 حصاناً
ويرتبط هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من ثماني سرعات، مع محرك كهربائي صغير وبطارية بسعة 1.3 كيلوواط/ساعة، تساعد على تقليل استهلاك الوقود خصوصاً داخل المدينة وأثناء السير بسرعات ثابتة.
في المقابل، تؤكد مرسيدس أن محركات الديزل لن تكون ضمن تشكيلة GLA الجديدة، في خطوة تعكس توجه العلامة نحو الاعتماد بشكل أكبر على تقنيات الكهرباء.
موعد الإطلاق
بدأت مرسيدس بالفعل في الاستعداد لإطلاق الجيل الجديد من GLA في الأسواق الأوروبية.
ومن المنتظر أن تفتح الشركة باب الطلبات الخاصة بالنسخ الكهربائية خلال صيف 2026، على أن تبدأ عمليات التسليم الأولى ابتداءً من شهر نونبر 2026 في عدد من الأسواق الأوروبية.
أما النسخ المزودة بمحركات Micro-Hybrid، فمن المتوقع أن تصل إلى الأسواق خلال سنة 2027.
وبخصوص السوق المغربية، لم تعلن Auto Nejma، الموزع الرسمي لعلامة مرسيدس-بنز بالمغرب، عن موعد الإطلاق حتى الآن. لكن من المنتظر أن تصل السيارة بعد أشهر من انطلاق تسويقها في أوروبا، كما جرت العادة مع أغلب الطرازات الجديدة للعلامة.
كم سيبلغ سعر Mercedes GLA 2026؟
إلى حدود الآن، لم تكشف مرسيدس عن الأسعار الرسمية للجيل الجديد من GLA.
لكن، وفق المؤشرات الأولية، تسعى الشركة إلى الحفاظ على سعر النسخ الكهربائية تحت سقف 47 ألف يورو، بينما يُتوقع أن تبقى أسعار النسخ المايكرو-هايبرد قريبة من أسعار الجيل الحالي.
وبالاعتماد على تموقع سيارات مرسيدس في المغرب، يمكن توقع الأسعار التالية:
* تبقى هذه الأسعار تقديرية، وقد تختلف عند الإطلاق الرسمي حسب التجهيزات والرسوم المعتمدة في السوق المغربية.
الأسئلة الشائعة
هل أصبحت Mercedes GLA 2026 أكبر من الجيل السابق؟
نعم. ارتفع طول السيارة إلى 4.57 متر، كما زادت قاعدة العجلات، ما وفر مساحة أكبر داخل المقصورة وتحسيناً في راحة الركاب.
هل تتوفر GLA الجديدة بمحرك كهربائي؟
نعم. لأول مرة، ستتوفر GLA بنسخ كهربائية بالكامل، بقوة تتراوح بين 224 و354 حصاناً.
ما أقصى مدى للنسخة الكهربائية؟
تصل أفضل نسخة إلى 657 كيلومتراً وفق معيار WLTP، وذلك بفضل البطارية التي تبلغ سعتها 85 كيلوواط/ساعة.
هل ما زالت مرسيدس تقدم نسخة تعمل بالبنزين؟
نعم، لكن بمحرك 1.5 لتر Micro-Hybrid يتوفر بقوتين، 163 حصاناً و190 حصاناً، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات.
هل ستتوفر بمحرك ديزل؟
لا. مرسيدس قررت الاستغناء نهائياً عن محركات الديزل في الجيل الجديد من GLA.
متى ستصل Mercedes GLA 2026 إلى المغرب؟
لم يتم الإعلان عن موعد رسمي حتى الآن، لكن من المتوقع أن تصل إلى السوق المغربية بعد إطلاقها في أوروبا بفترة قصيرة، على الأرجح خلال سنة 2027.