Hyundai Tucson XRT 2027 : le SUV coréen se donne des airs de baroudeur

Hyundai donne un nouveau visage à son Tucson. Après avoir présenté la nouvelle génération de son SUV familial, le constructeur coréen dévoile une déclinaison XRT qui mise clairement sur un style plus robuste et plus aventurier.

Avec ses protections noires, ses passages de roues spécifiques et ses éléments de carrosserie dédiés, le Hyundai Tucson XRT 2027 se distingue immédiatement des versions classiques. Mais malgré ce look de baroudeur, il reste avant tout un SUV conçu pour la route.

Un Tucson au look plus robuste

Le changement est assez évident dès le premier regard.

Le Tucson XRT adopte une calandre spécifique composée de deux blocs rectangulaires, qui accentuent visuellement la largeur du véhicule. Le bouclier avant reçoit lui aussi une protection noire qui renforce son caractère.

Les passages de roues sont habillés de protections noires, tandis que les jantes bénéficient d'un dessin spécifique à la finition XRT.

À l'arrière, Hyundai poursuit le même traitement avec différents éléments de protection et une présentation propre à cette version.

La recette est connue chez Hyundai : reprendre un SUV familial et lui donner une allure plus aventurière, sans pour autant en faire un véritable véhicule de franchissement.

Un look de baroudeur, mais pas un vrai 4x4

Malgré son apparence plus musclée, le Tucson XRT 2027 n'est pas présenté comme un véritable tout-terrain.

À ce stade, Hyundai ne fait pas état de modifications importantes de la garde au sol ni d'une préparation mécanique spécifique destinée au franchissement.

Le XRT joue donc principalement sur le design et la personnalité. Une philosophie que Hyundai applique déjà à plusieurs modèles XRT, notamment sur le marché américain.

Un Tucson plus grand

La version XRT bénéficie également des évolutions apportées à la nouvelle génération du Tucson.

Le SUV atteint désormais 4,70 mètres de longueur, tandis que son empattement s'étend à 2,785 mètres. Des dimensions en hausse qui doivent notamment permettre de libérer davantage d'espace dans l'habitacle.

Le nouveau Tucson adopte aussi une silhouette plus droite et plus affirmée, avec certains détails qui rappellent le style du nouveau Santa Fe.

Hyundai annonce également avoir travaillé sur l'aérodynamique. Le coefficient de traînée pourrait ainsi descendre jusqu'à 0,30, contre 0,33 auparavant.

Un intérieur entièrement repensé

À bord, le Tucson 2027 évolue lui aussi en profondeur.

La planche de bord adopte une présentation plus horizontale et épurée, tandis que le nouveau système multimédia Pleos Connect fait son apparition.

Hyundai conserve plusieurs commandes physiques pour les fonctions principales, ce qui permet de limiter la dépendance aux commandes entièrement tactiles.

Le constructeur annonce également un travail sur l'isolation acoustique, l'insonorisation et les réglages du châssis.

Dans la version XRT, l'habitacle reçoit des éléments spécifiques, notamment une sellerie dédiée et des tapis de protection pensés pour une utilisation plus orientée « outdoor ».

Quelles motorisations pour le Tucson XRT ?

C'est encore l'un des principaux points d'interrogation.

Hyundai n'a pas encore détaillé l'ensemble des caractéristiques techniques du Tucson XRT pour chaque marché. La nouvelle génération du SUV devrait toutefois faire davantage de place aux motorisations électrifiées.

L'offre pourra également varier considérablement d'une région à l'autre.

En Europe, le Tucson est notamment proposé avec des motorisations hybrides et hybrides rechargeables. Au Maroc, Hyundai commercialise actuellement le modèle avec des versions diesel et hybrides, ainsi qu'une déclinaison hybride rechargeable.

Il faudra donc attendre les prochaines annonces de Hyundai pour connaître les motorisations retenues pour le XRT et les marchés concernés.

Hyundai Tucson XRT 2027 : quel prix en Europe ?

Pour le moment, Hyundai n'a pas communiqué le prix officiel du Tucson XRT 2027 en Europe.

À titre indicatif, les premières estimations concernant le nouveau Tucson européen évoquent un prix d'entrée situé autour de 37 000 à 40 000 euros, selon la motorisation et le niveau de finition. Il s'agit toutefois d'une estimation et non d'un tarif officiel.

Avec son équipement et ses éléments de carrosserie spécifiques, la version XRT devrait se situer au-dessus des versions d'entrée de gamme.

Et le Hyundai Tucson XRT 2027 au Maroc ?

Pour l'instant, Hyundai Maroc n'a annoncé ni la commercialisation ni le prix du Tucson XRT 2027.

Le Tucson reste néanmoins un modèle important sur le marché marocain. La gamme actuelle affiche notamment des tarifs allant de 379 900 DH pour le Tucson Hybrid Premium à 464 900 DH pour le Hybrid N-Line. La version Plug-in Hybrid est proposée à partir de 399 900 DH, selon la finition.

L'arrivée de la nouvelle génération au Maroc reste donc envisageable, mais aucune confirmation officielle n'a encore été donnée.

Notre estimation du prix au Maroc

Dans l'hypothèse où Hyundai Maroc introduirait cette génération et notamment la finition XRT, son tarif pourrait se situer autour de :

430 000 à 500 000 DH

Cette fourchette reste une estimation, basée sur le positionnement actuel du Tucson au Maroc et sur les niveaux de prix attendus en Europe.

Le tarif final dépendra notamment de la motorisation choisie, de l'équipement, de la fiscalité et de la stratégie commerciale de Hyundai Maroc.

Quand arrivera le Tucson XRT au Maroc ?

Le nouveau Tucson doit d'abord poursuivre son déploiement depuis la Corée vers les différents marchés internationaux.

Pour l'Europe, Hyundai doit encore préciser le calendrier ainsi que les versions qui seront proposées. La finition XRT pourrait d'ailleurs ne pas être commercialisée partout. Au Royaume-Uni, la presse locale rapporte notamment que Hyundai ne prévoit pas actuellement de proposer cette déclinaison.

Au Maroc, aucune date officielle de lancement n'a encore été annoncée.

Il faudra donc attendre les prochaines communications de Hyundai pour savoir si le XRT rejoindra bien la gamme commercialisée dans le Royaume.

À retenir

Avec le Tucson XRT 2027, Hyundai donne une identité plus marquée à son SUV familial. Son design plus robuste devrait surtout séduire ceux qui recherchent un Tucson au look plus aventurier, sans forcément avoir besoin d'un véritable tout-terrain.

Pour le Maroc, le dossier reste encore ouvert. Si Hyundai décide d'introduire cette version dans le Royaume, elle pourrait se placer parmi les déclinaisons les plus hautes de la gamme Tucson, avec un tarif qui pourrait approcher les 500 000 DH, selon la motorisation et le niveau d'équipement.