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Geely et Renault dévoilent un V8 hybride de 680 ch pour la future Lotus Type 135

H
Journaliste automobile & Rédacteur digital
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Geely et Renault dévoilent un V8 hybride de 680 ch pour la future Lotus Type 135

Horse Powertrain, la coentreprise de Renault et Geely, présente son nouveau moteur V8 biturbo hybride de 4,0 litres. Baptisé W40, il développe plus de 500 kW (environ 680 ch) et son couple maximal atteint 800 Nm. Il équipera la future Lotus Type 135, attendue en 2028 avec une puissance cumulée supérieure à 1 000 ch.

Le HORSE W40 est le premier V8 de la société prêt pour la production. Horse Powertrain était jusqu’ici surtout connue pour ses moteurs quatre cylindres et ses prolongateurs d’autonomie. Ce moteur s’adresse aux véhicules sportifs.

Le V8 de 4,0 litres reprend une architecture biturbo « Hot-V », avec deux turbocompresseurs installés entre les deux rangées de cylindres. Il est conçu pour une implantation longitudinale et ne pèse que 200 kg.

Une nouvelle transmission hybride à 8 rapports

Le W40 sera associé à la transmission hybride HORSE 8LDCT, à double embrayage humide et huit rapports. Elle supporte un couple maximal de 1 050 Nm en entrée, un chiffre à ne pas confondre avec les 800 Nm du moteur thermique.

Lotus Type 135 : plus de 1 000 ch attendus en 2028

La Lotus Type 135 sera le premier modèle à recevoir ce moteur. Cette sportive hybride rechargeable doit être lancée en 2028 et devrait dépasser 1 000 ch de puissance cumulée. D’après des déclarations antérieures de son dirigeant Feng Qingfeng, Lotus veut aussi garder son poids sous 1,8 tonne.

Avec ce V8, Geely et Renault veulent montrer que les moteurs thermiques de forte cylindrée ont encore leur place dans les sportives électrifiées.

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