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La 7ème génération de la Ford Fiesta, fait peau neuve et apparaît avec un design plus évolué par rapport au modèle précédent. 

La finition Titanium testée aujourd’hui affiche une face avant qui intègre des phares LED et une grille chromée. La face arrière se caractérise par un un design attirant, qui affiche des lignes de pare-chocs et des feux arrières redessinés qui donnent un look d’un hatchback. Quant au coffre, il offre un volume de 292 litres.

L'habitacle de cette ford fiesta assure un voyage confortable au passagers grâce à un salon spacieux. Le conducteur bénéficie d’un tableau de bord bien conçu  et d’une commande maniable grâce à l’arrangement précis des boutons. 

Tout en maintenant la main sur le volant , le conducteur peut passer et recevoir des appels, envoyer des SMS aussi bien que choisir la musique préférée grâce au système Sync 3 de Ford.

A bord de la ford Fiesta on se trouve face à un écran tactile 8” adaptable au système Apple carplay et Android auto .

Riche en équipements, la Ford Fiesta est complétée par plusieurs options telles que: l’aide au démarrage en côte, une caméra de recule, le système keyless avec bouton de démarrage et l’aide au stationnement arrière, ce qui rend la citadine à l’ovale bleu polyvalente et compétitive.

Pour la motorisation, la Ford Fiesta propose le 1.1l essence de 85 ch associé à une boîte de vitesses manuelle de 5 rapports, le 1.0 litre ecoboost qui développe 100 ch de puissance lié à une boîte de vitesse automatique de 6 rapports et finalement le bloc diesel 1.5 tdci qui offre une puissance de 85 ch associé à la boîte manuelle de 6 rapports.

La ford Fiesta est disponible en 3 finitions: Trend, Trend plus et la Titanium.

Retrouvez plus d’infos sur les caractéristiques techniques par le lien: MOTEUR.ma/fiesta

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