XPeng continue de faire grandir sa gamme électrique à un rythme soutenu. Après le L03, le constructeur chinois dévoile le nouveau G9L, un grand SUV premium qui prend place tout en haut de la hiérarchie de la marque. Plus grand, plus luxueux et plus technologique que le G9 actuel, il arrivera bientôt en Europe avec un objectif clair : aller chercher le futur Tesla Model YL.

Un SUV plus imposant que le G9

Malgré son nom, le G9L ne se contente pas d’être une simple version allongée du G9. Le “L” renvoie ici au positionnement Luxe, avec un modèle pensé pour offrir davantage d’espace, de confort et de technologies.

Ses dimensions sont particulièrement généreuses : 5,12 mètres de long, 2,00 mètres de large et 1,80 mètre de haut. De quoi le placer parmi les plus grands SUV électriques de sa catégorie. Son design adopte par ailleurs des lignes plus sobres et plus modernes, dans l’esprit des derniers modèles haut de gamme de XPeng.

La marque confirme aussi qu’une version 6 places sera proposée sur le marché européen, une configuration qui devrait particulièrement séduire les familles.

Jusqu’à 577 ch et une recharge éclair

En Chine, le XPeng G9L est animé par deux moteurs électriques qui développent une puissance cumulée de 577 ch, avec une transmission intégrale.

XPeng n’a pas encore communiqué l’autonomie officielle de la version européenne. En revanche, la marque annonce une technologie de recharge très rapide, capable de récupérer jusqu’à 450 km d’autonomie en 9 minutes. Un argument de poids pour les longs trajets.

Première européenne au Mondial de Paris

Le XPeng G9L fera sa première apparition en Europe lors du Mondial de l’Auto de Paris 2026. C’est à cette occasion que le constructeur dévoilera les caractéristiques définitives, les équipements et les tarifs destinés au marché européen.

Quel prix pour le XPeng G9L ?

Si XPeng n'a pas encore communiqué les tarifs destinés au marché européen, le prix est déjà connu en Chine. Le nouveau G9L y est annoncé à partir d'environ 38 000 €, un positionnement particulièrement agressif au regard de son gabarit, de sa puissance de 577 ch et de ses technologies embarquées. Les prix européens seront dévoilés lors du Mondial de l'Auto de Paris, mais ils devraient logiquement être plus élevés en raison des coûts d'importation et des spécificités du marché européen.

Une arrivée au Maroc ?

Aucune commercialisation n’a encore été annoncée pour le Maroc. Mais avec l’expansion progressive de XPeng sur plusieurs marchés internationaux, le G9L pourrait à terme rejoindre la gamme proposée dans le Royaume, si la marque poursuit son développement local.

Face au futur Tesla Model YL, lui aussi attendu avec une configuration à six places, le XPeng G9L pourrait même prendre une longueur d’avance en Europe grâce à une arrivée plus rapide et à une fiche technique particulièrement ambitieuse.