كشفت شركة BYD الصينية رسميًا يوم 5 مارس عن الجيل الثاني من بطاريتها Blade، إلى جانب تقنيتها الجديدة المسماة Flash Charging.

وأوضح الرئيس التنفيذي وانغ تشوانفو أن هذه الابتكارات تهدف إلى تعزيز أداء السيارات الكهربائية، من خلال زيادة الكثافة الطاقية وبالأساس تقليص أوقات الشحن بشكل كبير، حتى في ظروف البرودة القصوى.

ومن أبرز ما يلفت الانتباه سرعة الشحن نفسها. فالبطارية الجديدة قادرة على الانتقال من 10٪ إلى 70٪ خلال خمس دقائق فقط، والوصول إلى 97٪ خلال تسع دقائق. وحتى عند انخفاض درجات الحرارة دون الصفر، تظل الأداءات مذهلة: إذ يستغرق الشحن من 20٪ إلى 97٪ حوالي 12 دقيقة عند -20 درجة مئوية، ووقت مماثل عند -30 درجة مئوية، أي بفارق دقائق قليلة فقط عن الظروف العادية. وعلى محطات الشحن التقليدية، تعد هذه البطارية أوقات شحن أسرع بنسبة تتراوح بين 30 و50٪ مقارنة بالبطاريات الكهربائية التقليدية.

بعيدًا عن السرعة، يقدم هذا الجيل الجديد أيضًا تحسينات تقنية متعددة، تشمل زيادة الكثافة الطاقية بنحو 5٪، إطالة عمر البطارية، وتعزيز معايير الأمان بشكل أكبر.

ولمواكبة هذه التقنية، تعتزم BYD إطلاق جيل جديد من محطات Flash Charging، بتصميم على شكل حرف T لتسهيل استخدام سلاح الشحن وجعله أكثر عملية. كما أصبح السلاح نفسه أكثر إحكامًا ويحتوي على حماية محسنة ضد الماء.

من الناحية التقنية، يمكن لكل سلاح شحن أن يقدّم طاقة قصوى تصل إلى 1500 كيلوواط ويعمل بهندسة عالية الجهد تصل إلى 1000 فولت. وتتيح هذه البنية تحقيق معدلات شحن تُعد من الأعلى المعلنة حاليًا في صناعة السيارات.

في سوق عالمي أصبحت فيه الابتكارات التقنية عاملًا حاسمًا، تؤكد BYD بذلك طموحها لإعادة تعريف معايير التنقل الكهربائي.