Cadillac Eldorado

Cadillac Eldorado 1976 190 chevaux, 8.2 litres. 80 000 miles Rose d’origine. Toutes options : - triples des clefs - Coupe circuit avec télécommande à distance - sièges électriques - Vitres électriques - Capote électrique - Système GPL dans le coffre installé par Renault avec facture - Factures disponible - Pneus très bon état - Plaquettes et disques très bon état - Vidange et filtres faites il y a 3000 km - ⁠Book mécanique d’origine disponible - ⁠porte clef d’origine Cadillac disponible 100% fiable. Visible sur Marrakech actuellement Je viens de faire Paris-Aix en Provence-Sete-Nador-Taourirt- Marrakech en 7 jours. Elle roule parfaitement Dédouanement à la charge de l’acheteur si vous l’achetez au Maroc. Sinon je rentre en France dans 20 jours. Carte grise française à mon nom CT ok - de 2 mois. Rien à prévoir Quelques petites « bricoles esthétiques » Liste défauts esthétiques : - 2 joints de vitres arrières à changer (tout les autres joints sont neufs) - les 2 par soleil sont abîmés (scotch) - Miroir par soleil droit cassé - Volant légèrement abîmé (scotch) - Rétro droit miroir bouge en roulant (mal fixé) - Poste radio non fonctionnel - Clim non fonctionnelle - Cuir un peu ancien - Capot relevé : changer charnières - refaire Arrière des sièges car ils ont été repeins (pas propre) - Antenne radio non présente - petites Pièces de rechange dans le coffre - Jauge d’essence non fonctionnelle Infos utiles : - livre Cadillac d’origine complet dans la voiture. - Cache capote (quand elle est décapotée) dispo dans le coffre - Ne pas utiliser le frein à main si elle n’est pas en pente - P parking drive L (basse vitesse) - Bouton Compresseur amortisseur juste à côté de celui du GPL (le compresseur lui est dans le coffre à gauche du réservoir GPL) - Bouton GPL a droite : essence. A gauche : GPL. Milieu pas à utiliser - Démarrer et éteindre en position essence pour faciliter le redémarrage - Pour passer en GPL : rouler en essence quelques minutes, arrêter d’accélérer, passer en mode GPL, la jauge S’allume en rouge elle monte jusqu’au vert attendre jusqu’à qu’elle atteint le max de jauge verte, on entend le moteur changer de bruit et c’est bon tu peux re accélérer et rouler normal. (Prendre de la vistesse avant de passer en GPL car le temps qu’il se mette vous perdez de la vitesse - Ouverture de la capote : décrocher les pinces manuellement appuyer sur up. Elle s’ouvre. - Fermeture de capote : à 15 centimètres de la fermeture complète le retenir par le bas pour pas qu’elle retombe fort sur le haut du parbise. Commence par le côté droit avec pince droite puis faire la gauche.