منذ إطلاقها لأول مرة في عام 1990 لتخلف "رينو 5"، تجاوزت رينو كليو حاجز 16 مليون وحدة مباعة حول العالم عبر ثلاثة عقود. وقد تطورت هذه السيارة، التي توجت بلقب "سيارة العام" في أوروبا مرتين (1991 و2006)، عبر خمسة أجيال، مسجلة محطات مفصلية مثل إدخال محرك E-Tech الهجين في عام 2020. ولا يزال هذا الطراز الأكثر مبيعاً يمثل ركيزة اقتصادية للمجموعة الفرنسية، حيث صنف الجيل الخامس ضمن السيارات الثلاث الأكثر مبيعاً في أوروبا مؤخراً بأكثر من 200,000 عملية تسجيل، مما يبرر تطوير الجيل السادس المقرر طرحه في عام 2026 على نسخة محسنة من منصة CMF-B.