Depuis l’arrêt de la C6 en 2012 puis de la C5 II en 2017, la gamme Citroën est couronnée par le SUV C5 Aircross. Mais le constructeur français ne pourrait renoncer à sa berline haut de gamme qui lui a donné ses lettres de noblesse dans son temps.

Étant appréciée en Europe aussi bien qu'en Asie, Citroën souhaite proposer un véhicule qui correspond aux deux marchés.

 Les ventes des voitures berlines en Chine dépassent celles des SUV, un marché donc à fort potentiel pour lancer un successeur de la C6, 8 ans après son arrêt.

 Les informations sur cette nouvelle berline sont encore pas disponibles, néanmoins il est probable qu’elle se base, du moins en partie, sur le concept-car Cxperience présenté en 2016. 

Citroën prévoit un concept du plus grand confort, basé sur la technologie Advanced Comfort qui venait remplacer la célèbre suspension hydraulique de Citroën, sur sa nouvelle berline haut de gamme. 

Cette dernière reposera sur la plateforme de PSA comme la Peugeot 508 et la DS 9, en proposant également une motorisation hybride rechargeable.