Audi commence l'électrification de la classe compacte avec deux modèles : l’E-tron et le tout nouveau Q4 E-tron qui représente une variante de type coupé avec le surnom de "Sportback" , et qui sera lancé officiellement au printemps prochain et livré en été . 

Les deux crossovers sont les premiers Audis électriques basés sur le système modulaire MEB du groupe, intégré également sur la Volkswagen ID 3 et ID 4. L'entreprise basée à Ingolstadt a choisi le style SUV comme forme de leurs carrosseries vus que le marché des SUV a connu ces dernières décennies une forte croissance. La version Sportback est combinée avec une ligne de toit fluide et un hayon très incliné. Les deux modèles Q4 sont dotés d’une longueur de 4,60 mètres, et atteignent les limites de la classe moyenne et grâce à un empattement de 2,77 mètres, ils sont censés offrir un espace à l'intérieur presque au niveau de la classe supérieure grâce à une conception très bien soignée permettant une optimisation d’espace de haute échelle.

A la première apparition sur les marchés, les deux voitures seront proposées avec un entraînement électrique et intégrale fournissant une combinaison de deux moteurs qui permettent une puissance de 225 kW / 306 ch et une autonomie allant jusqu'à 450 kilomètres grâce à une grande capacité des batteries de 77 kwh.

Le constructeur allemand n’a pas encore déclaré officiellement les prix de ces bijoux à entraînement électrique mais ils vont dépasser leurs soeur liée techniquement à ID 3 qui coûte environ 45 000 euros.