Comparatif voitures neuves
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La Kia Picanto fait partie des rares mini-citadines qui tiennent réellement leurs promesses sur le marché marocain. Compacte, bien équipée pour son gabarit, et abordable à l'achat, elle cible surtout les jeunes conducteurs, les urbains qui cherchent à se garer sans stress, et les familles qui ont besoin d'une deuxième voiture sans se ruiner. Pour 2026, elle revoit sa présentation et remonte le niveau d'équipement, notamment sur la finition GT Line.
La gamme débute à 154.900 DH et monte jusqu'à 189.900 DH selon la version, hors promotions. Cinq configurations sont disponibles.
Kia Picanto 1.0 MPI 67 ch Motion BVM à partir de 159.900 DH
La version de base. Moteur 1.0 litre essence, 67 ch, boîte manuelle. Pas de fioriture, mais c'est précisément ce qui la rend intéressante pour quelqu'un qui veut une voiture neuve sans payer pour des équipements dont il n'a pas besoin. Entretien simple, consommation raisonnable, maniabilité en ville sans effort.
Kia Picanto 1.0 MPI 67 ch Motion BVA à 169.900 DH (promo observée à 160.900 DH)
La même mécanique, mais avec boîte automatique. À Casablanca ou Rabat, où les embouteillages sont une réalité quotidienne, c'est clairement le choix le plus confortable. L'écart de prix est limité, et les promotions observées rendent cette version encore plus accessible.
Kia Picanto 1.2 MPI 84 ch GT Line jusqu'à 189.900 DH
Le haut de gamme de la Picanto. Moteur 1.2 litre, 84 ch, boîte automatique, et une présentation GT Line qui tranche vraiment avec les deux autres versions. Pour ceux qui veulent une petite voiture qui ne ressemble pas à une petite voiture.
Ce que la Picanto 2026 change visuellement
La Picanto adopte le nouveau langage stylistique de Kia, celui qu'on retrouve sur les modèles plus haut de gamme de la marque. Nouvelle signature lumineuse LED, calandre redessinée, bouclier avant plus affirmé, jantes alliage sur certaines versions. La GT Line pousse le curseur un peu plus loin avec un style franchement sportif pour une voiture de ce gabarit.
Côté dimensions, elle reste ce qu'elle a toujours été : une voiture pensée pour la ville, facile à glisser dans n'importe quel espace de stationnement.
L'intérieur : mieux que prévu
L'habitacle a progressé. Selon la finition, on trouve un écran tactile central, Apple CarPlay et Android Auto, une caméra de recul, la climatisation automatique, des prises USB et plusieurs aides à la conduite. Des équipements que certaines citadines du segment supérieur peinent encore à proposer en série.
L'espace intérieur reste ce qu'il est, c'est une mini-citadine, mais l'habitabilité est bien exploitée pour une utilisation quotidienne.
Quelle motorisation selon votre usage ?
Le 1.0 MPI de 67 ch est fait pour la ville. Il consomme peu, il est accessible à l'entretien, et son prix d'achat reste le plus bas de la gamme. C'est le moteur logique pour les jeunes conducteurs ou ceux qui ne font quasiment que de l'urbain.
Le 1.2 MPI de 84 ch change un peu la donne. Pas une sportive, mais l'écart se sent sur les sorties de ville ou les routes nationales. Couplé à la boîte automatique sur la GT Line, il offre un confort de conduite nettement supérieur.
Pour quel profil d'acheteur ?
La Picanto est un choix solide pour :
Les alternatives à comparer
Avant de signer, ça vaut le coup de regarder aussi la Hyundai i10, la Suzuki Celerio, la Dacia Sandero ou la Toyota Aygo X. Le comparateur Moteur.ma permet de mettre côte à côte les prix, les équipements et les motorisations pour avoir une vision claire du segment.
Ce qu'on en pense
La Picanto n'a pas de gros défaut. Elle fait ce qu'elle promet, dans un segment où la concurrence est réelle. La version 1.0 BVM reste le choix le plus rationnel pour un budget serré et un usage urban. La GT Line 1.2 s'adresse à ceux qui veulent quelque chose d'un peu plus abouti, tant sur la forme que sur le fond.
Le design 2026 lui donne enfin une identité visuelle à la hauteur de ses équipements. C'est une bonne nouvelle pour un modèle qui méritait cette mise à jour.
FAQ Kia Picanto Maroc
Quel est le prix de la Kia Picanto au Maroc ?
Elle démarre à 154.900 DH et monte à 189.900 DH selon la version et la motorisation.
La Picanto est-elle disponible en boîte automatique ?
Oui, sur deux versions : la 1.0 MPI Motion BVA et la 1.2 MPI GT Line.
Quelle motorisation choisir ?
Le 1.0 MPI suffit largement pour un usage urbain. Le 1.2 MPI vaut la peine si vous faites régulièrement de la route ou si vous préférez davantage de confort.
C'est un bon premier véhicule ?
Oui. Prix d'entrée accessible, conduite facile, entretien raisonnable. C'est souvent pour ces raisons qu'elle se retrouve en tête des recherches sur Moteur.ma dans ce segment.
Quels sont ses principaux concurrents ?
Hyundai i10, Suzuki Celerio et Dacia Sandero sont les alternatives les plus proches sur le marché marocain.
Pour les fiches techniques complètes, les équipements par finition et les offres en cours, tout est disponible sur Moteur.ma.
