Hia rah bhal Peugeot biper et Citroen nemi
donc je préfère takhdha dial Peugeot 3la dial fiat, mn na7yè lpièce o lmoteur

Oui mais hya wach fiha nafs l motor dyal biper wla nemo .ana je prefer nemo 3la hsab had l budget li raychri lik florino.ama ila biti voiture tout utilisasin kyna l kongo wla mahsn l caddyy

O fkrtini a si mohmed kyna Dacia docker hta hya mzyana wa9ila nafss motor logan pieces wjjjdddd o mtloba fso9 ama dik florino rah ghbra matl9a whd f zn9a ila mn b3d 6 mois.homa 3la hsab l3ilm dyali Fiat tmcharmt liha dublo rkhisa o. dayrin credi gratuit

Motorisation bien sur kola marque dayralha son moteur. la kan 3ajbk modèle dialha bohdha 3nd Peugeot a7ssan. sinon khod kangoo a khouya dial lkhdma s7 o l3amal 7ssn mn Dacia o mn kolchi

سمعت من ميكانيكي ان هذا النوع لم يتم تسويقه جيدا بسبب فشله و هذا ما جعل شركة فياط تضع عرض لتسويقه بثمن منخفض بمقارنة مع باقي الشركات...هي تشبه رونو كونغو و داسيا دوكر لكن ليس نفس الجودة و الله اعلم

C'est possible , d'où l'éviter et opter pour Peugeot ou Renault

En general tomobilat li rares f so9 bnadm y3tihom tisa3.ana cheft l modele li tytmcha l Fiat f toute utilisation hwa dublo mais ana matshch biha kyna 3nd sahbi mnfo5a walakin l motor magadch 3ma carosserie bch ycomercilizwha daro pur credit 0%.ama fsa7 o l3mal tajr li swltih tygol lik l kango berlingo o dernierement docker

Ma kayn hi kangoo o berlingo p partner homa li khdamine

السلام عليكم
السيارة الجديدة ايا كان نوعها .عندك عام من الضمان يعني ستكون مرتاح من قطع الغيار .من بعد عام غي تهلا غتبقا ليك مزيانة حتى تبغي تبيع .فيات ماركا عالمية .جميع المودلات دياولها كيخرجو للسوق العالمي

La chraha de raj 3ndo au moins 4ans o howa mrta7 sans problème sans rechange ni rien

Fiat : grand histoire
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le système d'injection directe à rampe commune, injection directe à haute pression (en anglais common rail ou dci pour direct common rail injection) est une version moderne du moteur diesel à injection directe1 dont l'inventeur est le groupe Fiat et dont le brevet a été obtenu sous les numéros ep 0385399 a2 le 03 mars 1989 et ep0548916 a1 le 24 décembre 1991. 2.

ce système fait suite à la mise au point par Fiat du moteur diesel à injection directe dont la Fiat croma tdid a été le premier modèle au monde lancé en 1988.

le constructeur Renault a utilisé, comme beaucoup d'autres constructeurs le système d'injection dérivé du common rail de Fiat commercialisé par bosch. le 1.9 dci3 et le 2.2 dci ont connu de nombreux soucis de fiabilité tandis que le 1.5 dci connaît une très grande popularité. ce type de moteur a été partagé par plusieurs marques comme suzuki, Volvo ou encore mercedes.