Comparatif voitures neuves
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Bonjour, J'ai besoin de lumières pour expliquer une panne inexpliquée par tous les garagistes que j'ai consulté. Je possède une Ford focus de 2010 1.8 TDCI. Dès que je fais un trajet sur autoroute (plus de 100 kms), que je m'arrête à un péage ou sur une aire d'autoroute, une fois au ralenti, le moteur se coupe et je dois attendre 1 heure avant de pouvoir redémarrer. La conduite hors autoroute ne pose pas de problème, tout est normal. Au diagnostic effectué grâce à la valisette électronique du garage, il est détecté un défaut : manque de pression aux injecteurs. Mon garagiste a changé les électrovannes sur la pompe à injection, mais le problème persiste. Est-ce que quelqu'un a eu une expérience similaire ou a-t-il une piste? Merci
bn jr Mr faical, prob 100% man la pompe à injections, badalha ghada tarja3 tonobile mazyana sinn ghadi kon capteur d'arbre a cames khaso yatbadél. hada howa prob li kayn f ford TDCI
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