Le constructeur chinois BYD a présenté ce 5 Mars officiellement sa batterie Blade de deuxième génération ainsi que sa nouvelle technologie appelée Flash Charging.

Comme précisé par le PDG Wang Chuanfu, ces innovations visent à améliorer les performances des véhicules électriques, avec une densité énergétique plus élevée et surtout des temps de recharge nettement plus rapides, même dans des conditions de froid extrême.

L’un des aspects les plus impressionnants concerne justement la vitesse de recharge. La nouvelle batterie Blade est capable de passer de 10 % à 70 % en seulement cinq minutes, et d’atteindre 97 % de charge en neuf minutes. Même lorsque les températures passent sous zéro, les performances restent remarquables : une recharge de 20 % à 97 % prend environ 12 minutes à -20 °C, et un temps similaire à -30 °C, soit à peine quelques minutes de plus qu’en conditions normales. Sur des bornes de recharge classiques, cette batterie promet également des temps de charge 30 à 50 % plus rapides que ceux des batteries électriques traditionnelles.

Au-delà de la rapidité, cette nouvelle génération apporte aussi plusieurs améliorations techniques. La densité énergétique progresse d’environ 5 %, la durée de vie de la batterie est prolongée et les standards de sécurité ont encore été renforcés.

Pour accompagner cette technologie, BYD prévoit également de déployer une nouvelle génération de stations Flash Charging. Ces stations adoptent un design en forme de T, pensé pour rendre le pistolet de recharge plus accessible et plus pratique à utiliser. Le pistolet lui-même est plus compact et dispose d’une protection renforcée contre l’eau.

Sur le plan technologique, chaque pistolet peut délivrer une puissance maximale de 1500 kilowatts et fonctionne avec une architecture haute tension de 1000 volts. Cette configuration permet d’atteindre des vitesses de recharge parmi les plus élevées annoncées aujourd’hui dans l’industrie automobile.

Dans un marché mondial où l’innovation technologique devient un facteur déterminant, BYD affirme ainsi son ambition de redéfinir les standards de la mobilité électrique.