سوق السيارات: التوجه نحو تسجيل سنة قياسية مدعومة بالتحول الكهربائي

بعد تباطؤ طفيف في شهر غشت، يؤكد سوق السيارات الجديدة بالمغرب ديناميكية نموه القوية.

وخلال شهر أيلول/سبتمبر 2026، بلغت التسجيلات 21,030 وحدة، مسجلة ارتفاعاً بنسبة 3.8% مقارنة بالفيترة نفسها من سنة 2025. وبحسب أحدث الأرقام الصادرة عن جمعية مستوردي السيارات بالمغرب (AIVAM)، ينتهي الحجم التراكمي خلال الأشهر التسعة الأولى من السنة عند 188,495 مركبة (منها 165,764 سيارة سياحية و22,731 سيارة نفعية خفيفة)، أي بتقدم إجمالي قدره 13%. ويُعزى هذا الأداء الاستثنائي بعد الفترة الصيفية بشكل أساسي إلى قطاع المهنيين: فبينما سجلت السيارات السياحية (VP) شبه استقرار بـ 18,161 وحدة (+1%)، حققت السيارات النفعية الخفيفة (VUL) أفضل نتيجة شهري لها منذ بداية السنة بعد قفزها بنسبة 25.6% (2,869 وحدة)، ما يعكس التجديد المستمر لأسطول الشركات.

على صعيد المحركات، يشهد السوق الوطني إعادة هيكلة تاريخية تتميز بالتراجع المتسارع لمحركات الديزل. ورغم احتفاظ الصانع "داتشيا" (Dacia) بمركزه كرواد تاريخي للسوق، نزل الديزل تحت حاجز 60% الرمزي من حصة السوق الشهرية للشهر الثاني على التوالي. وخلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2026، انخفض معدل اختراقه إلى 63.5%، مقابل 71% قبل سنة من ذلك.

ولم يستفد محرك البنزين من هذا التراجع إلا بشكل هامشي، حيث استقر عند 18.7% (+1.2 نقطة)، بينما كان الفضل المباشر لصالح الطاقات البديلة. وهكذا استحوذت المركبات الكهربائية والهجينة على أكثر من 20% من مبيعات السيارات السياحية خلال شهر سبتمبر وحده، لترفع حصتها في السوق السنوية إلى 17.8%. وتتعزز هذه التحولات بفضل الطفرة التي تشهدها السيارات الهجينة القابلة للشحن الخارجي (+120.3%)، ونجاح الطرازات الكهربائية المجهزة بممدد المدى (REEV)، التي سجلت تراكمياً 1,917 وحدة منذ يناير، متجاوزة أحجام الطرازات الكهربائية بالكامل 100%، ومقدمة حلاً عملياً لعوائق البنية التحتية لمحطات الشحن.

ويرتبط هذا التغير في الاستخدامات بإعادة توزيع جغرافي وتنافسي تحت دفع الصانعين الآسيويين. ففي سبتمبر 2026، استحوذت العلامات التجارية الصينية، بقيادة "BYD" و"MG" و"Chery"، على 14% من التسجيلات الشهرية، مما يرفع حصتها التراكمية في السوق الوطنية إلى 11.8%. ويقدم التوسع السريع لهذا العرض التنافسي، المقترن بصيغ تمويل أكثر مرونة، محرك نمو حاسم لشبكات التوزيع. وتساهم هذه الهجمة التجارية بشكل مباشر في ارتفاع الحجم الإجمالي، مما يحفز المنافسة السعرية في قطاعي السيارات السياحية والنفعية، مع تسريع تعميم التقنيات الهجينة والكهربائية لدى المشتري الفردي والمؤسساتي.

ومع تسجيل 188,495 مركبة بنهاية سبتمبر، يكون القطاع قد حقق بالفعل 80.1% من إجمالي الحجم المسجل في كامل سنة 2025 (والتي بلغت مستواها التاريخي بـ 235,372 مبيعة). ولتسجيل رقم قياسي مطلق جديد في تاريخ السيارات بالمغرب، يتوجب على شبكات التوزيع تسويق 46,877 وحدة خلال الربع الرابع والأخير من السنة. وهو هدف يعتبره محللو القطاع متاحاً للغاية بالنظر إلى إيقاع تسليمات فترة الدخول الاقتصادي، وديناميكية الطلبيات المهنية، وجاذبية الموديلات الجديدة المرتقبة في نهاية السنة.