En 2025, les marques chinoises ont totalisé 18.053 immatriculations au Maroc, soit 7,67 % du marché, alors qu'elles en comptaient 5.740, soit 3,25 %, auparavant, selon l'Association des importateurs de véhicules au Maroc (AIVAM). La hausse continue en 2026 : sur les huit premiers mois, elles ont enregistré 17.096 immatriculations de voitures particulières, soit 11,6 % du marché, contre 5,4 % sur la même période de 2025.
Les constructeurs chinois jouent d'abord sur le rapport entre prix et équipement. Sur certains modèles vendus au Maroc, on trouve de série de grands écrans, des caméras à 360°, plusieurs aides à la conduite, des équipements de confort et des technologies de connectivité, parfois en option chez les concurrents. Le positionnement varie selon les marques et les modèles, et ces voitures ne sont pas systématiquement moins chères. Elles offrent surtout beaucoup d'équipement pour leur tarif.
Ils ont aussi investi massivement dans les véhicules électriques, les hybrides rechargeables et la production de batteries, ce qui leur permet de proposer au Maroc une large gamme de motorisations électrifiées. Sur les huit premiers mois de 2026, les véhicules électrifiés ont représenté 17,4 % des immatriculations de voitures particulières, contre 10,9 % un an auparavant. Les marques chinoises y sont bien présentes, avec des hybrides, des hybrides rechargeables et des modèles 100 % électriques.
Le nombre de marques a également augmenté. Le Maroc comptait 51 marques automobiles en 2025, contre 36 en 2023, dont 17 chinoises, selon l'AIVAM. Pour s'implanter plus vite, plusieurs constructeurs passent par des distributeurs marocains déjà présents dans le secteur, ce qui accélère le déploiement de leurs réseaux commerciaux et après-vente.
Les prix, les équipements et les motorisations électrifiées facilitent l'arrivée de ces marques, mais leur implantation durable dépendra aussi de l'après-vente. Les automobilistes regarderont la disponibilité des pièces, les délais d'approvisionnement, le réseau de maintenance, la garantie et la valeur de revente.
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