مرسيدس-بنز GLB الجديدة في المغرب: الأسعار، 7 مقاعد ومحرك هجين 48 فولت

أطلقت مرسيدس-بنز الجيل الجديد من GLB في المغرب بسعر يبدأ من 549 ألف درهم لنسخة Sport Line و599 ألف درهم لنسخة AMG Line. سيارة الدفع الرباعي العائلية أطول وأعلى من GLC، وتتسع لسبعة ركاب، وتعتمد نظام هجين خفيف بجهد 48 فولت وعلبة سرعات جديدة مزدوجة القابض.

الدار البيضاء — حضر موقع Moteur.ma التقديم الرسمي للجيل الثاني من GLB بالمغرب. وتعتمد السيارة على منصة MMA الجديدة، وتستهدف فئات واسعة: الأزواج الشباب، والعائلات الكبيرة، ومن يقتني سيارته الأولى من علامة النجمة.

سعر مرسيدس GLB الجديدة في المغرب

تضم التشكيلة المغربية عند الإطلاق نسختين

لا تشمل هذه الأسعار مصاريف التسجيل ولا التجهيزات الاختيارية. ويبلغ الفرق بين النسختين 50 ألف درهم، أي حوالي 9 في المائة.

أطول من GLC وأعلى منه

يبلغ طول GLB الجديدة 4732 ملم، أي أطول بـ16 ملم من GLC، مع قاعدة عجلات شبه مطابقة تبلغ 2889 ملم. في المقابل، هي أضيق (2029 ملم) وأعلى بوضوح (1681 ملم، أي +41 ملم)، وهو تصميم يخدم رحابة المقصورة.

حتى سبعة مقاعد وصندوق يصل إلى 1715 لترا

من أبرز ما يميز GLB في فئتها صف ثالث بمقعدين يُقترح كخيار إضافي (رمز 847). ويمكن طيّه أو فتحه بسرعة، فيما يسهّل نظام EASY-ENTRY الوصول إلى المقاعد الخلفيةGLB 200: هجين 48 فولت بقوة 184 حصانا

ركّز التقديم على نسخة GLB 200 الهجينة. يعمل بها محرك بنزين M252 بأربع أسطوانات وسعة 1499 سم³، يولد 163 حصانا وعزم 250 نيوتن متر. ويسانده محرك كهربائي بقوة 30 حصانا وعزم 200 نيوتن متر، مع بطارية ليثيوم-أيون بسعة 1,3 كيلوواط ساعة.

تبلغ القوة الإجمالية 184 حصانا. وتعلن مرسيدس عن تسارع من 0 إلى 100 كلم/س في 8,7 ثوان، وسرعة قصوى تبلغ 208 كلم/س، واستهلاك مختلط قدره 5,8 لترات لكل 100 كلم، مع دفع أمامي.

يعتمد المحرك M252 دورة ميلر، التي تجعله أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 10 في المائة مقارنة بمحرك سعة 2,0 لتر حسب العلامة. وتُغطّى جدران أسطواناته بطبقة Nanoslide من الحديد والكربون، وهي تقنية موروثة من AMG تقلل الاحتكاك والتآكل والوزن. كما يحسّن الشاحن التوربيني double scroll الاستجابة في السرعات المنخفضة.

يرتبط المحرك بعلبة السرعات الجديدة 8F-eDCT ذات القابض المزدوج والسرعات الثماني، والتي تدمج المحرك الكهربائي. وتوفر تشغيلا أكثر سلاسة لنظام التوقف والتشغيل، وتتيح السير بالكهرباء فقط في مراحل قصيرة.

تضم تشكيلة X248 المعروضة خمسة محركات:

منصة MMA: النسخة الكهربائية في الأفق

صُممت منصة MMA لاستقبال المحركات الهجينة والكهربائية على حد سواء. فإلى جانب النسخة الهجينة (X248)، تشكل أساس نسخة كهربائية بالكامل (X244) ببطارية سعتها 85,5 كيلوواط ساعة.

Sport Line: تجهيزات غنية منذ النسخة الأساسية

تركز النسخة الأولى على السلامة والتكنولوجيا. وتشمل وسادة هوائية مركزية، ونظام الفرملة الطارئة النشط، ومنبه الزاوية الميتة Plus، ومساعد الحفاظ على المسار، والأضواء العالية التكيفية.

وعلى مستوى القيادة، تأتي بمثبت المسافة DISTRONIC، وفرامل الركن الكهربائية، وحزمة الركن مع كاميرا خلفية. وفي المقصورة شاشتان (14 بوصة في الوسط و10,25 بوصة للسائق)، مع ربط الهاتف الذكي وكاميرا للصور والفيديو.

كما تحصل Sport Line على جنوط AMG مقاس 19 بوصة، وشبكة أمامية مضيئة، وسقف بانورامي ثابت، وزجاج عازل للحرارة، ومقاعد أمامية مدفأة مع دعم قطني قابل للتعديل في أربعة اتجاهات.

AMG Line: ماذا تقدم الـ50 ألف درهم الإضافية؟

تضيف AMG Line إلى تجهيزات Sport Line جنوط AMG خاصة مقاس 19 بوصة، ومقابض أبواب مدمجة، وكسوة مقاعد سوداء من ARTICO Nappa / MICROCUT.

ويستفيد السائق من مقود رياضي متعدد الوظائف من جلد النابا، ومقاعد رياضية AMG Line، وإضاءة محيطية. كما تتعزز الراحة اليومية بنظام KEYLESS-GO، والشحن اللاسلكي للهاتف، ومسند ذراع خلفي، ومقاعد بذاكرة.

التخصيص: تسعة ألوان وجنوط حتى 20 بوصة

تتوفر GLB بتسعة ألوان موزعة على أربع فئات: عادية، ومعدنية، وMANUFAKTUR (من بينها الأحمر باتاغونيا)، والأسود المطفي Noir cosmos magno MANUFAKTUR. وتتراوح الجنوط بين 18 و20 بوصة، مع عدة تصاميم AMG.

قراءتنا

تجمع GLB ميزة نادرة في الفئة الفاخرة: سيارة دفع رباعي يقل طولها عن 4,75 أمتار وتتسع لسبعة ركاب. وأمام GLC الأعرض والأكبر صندوقا في تهيئة خمسة مقاعد، تراهن GLB على الارتفاع والمرونة وسعر دخول أقل.

تبقى نقطة جديرة بالانتباه: الأسعار المعلنة لا تشمل الخيارات الإضافية، ومنها الصف الثالث. لذلك، على العائلات التي تبحث عن نسخة السبعة مقاعد احتساب هذه التكلفة الإضافية.

البطاقة التقنية — مرسيدس-بنز GLB 200 هجين 48 فولت