في الوقت الذي فرض فيه المغرب نفسه كقطب رئيسي لصناعة السيارات في إفريقيا، يشهد قطاع خدمات ما بعد البيع الاستراتيجي نمواً مطرداً، ليصل حجمه إلى نحو 25 مليار درهم في عام 2026 وفقاً لمعطيات التجمع البيمهني للسيارات بالمغرب (GIPAM) ع. ومدفوعاً بالتوسع المستمر لحضيرة السيارات الوطنية، وتنوع العلامات التجارية، وتطور المحركات، فضلاًن التعقيد المتزايد للتكنولوجيات المدمجة، يواجه قطاع الصيانة والإصلاح وقطع الغيار تحولاً عميقاً. وتفرز هذه التطورات الهيكلية متطلبات جديدة على مستوى تجهيزات الورشات، وأدوات التشخيص الإلكتروني، والتكوين التقني، والمعايير التنظيمية لمواكبة الارتقاء بكفاءات الفاعلين المحليين.
وتندرج في صلب هذه الديناميكية الرامية إلى هيكلة القطاع النسخة المقبلة من معرض EQUIP AUTO Maroc-MAT، التي ستُعقد في الفترة من 21 إلى 24 يناير 2027 بمركز المعارض التابع لمكتب التسويق والتصدير (OFEC) بالدار البيضاء، تحت إشراف وزارة الصناعة والتجارة. وبصفته ثمرة تحالف بين التجمع البيمهني للسيارات بالمغرب (الذي تأسس عام 2017) وشركة "EQUIP'AUTO SAS" (الفاعل التاريخي في تنظيم المعارض الدولية للسيارات منذ عام 1975)، يطمح الكيان المشترك "Automotive Events Morocco" إلى توحيد الفاعلين المغاربة والأفارقة والدوليين في سلسلة القيمة من خلال هذا الموعد المهني. وكما أكد كل من محمد الحسني، رئيس التجمع البيمهني للسيارات بالمغرب، وفيليب بودان، رئيس معرض "EQUIP AUTO"، ستشكل هذه المنصة المهنية (B2B) رافعة حاسمة لتسريع الفرص التجارية ومواكبة التحديث المستدام لمنظومة التنقل بأكملها في المغرب.
مقارنة السيارات الجديدة
كن أول من يعلق على هذا المقال.