أرقام السوق وترتيب العلامات. المصدر: AIVAM
بيعت 146 590 مركبة (130 014 خاصة، 16 576 نفعية)، +35,0 % مقارنة بنفس الفترة من 2024.
| # | العلامة | سيارات خاصة | نفعية خفيفة | المجموع | التغير | الحصة |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dacia | 2 645 | 0 | 2 645 | +8,9 % | 17,8 % |
| 2 | Renault | 2 216 | 212 | 2 428 | +15,6 % | 16,3 % |
| 3 | Hyundai | 930 | 199 | 1 129 | +34,6 % | 7,6 % |
| 4 | Peugeot | 912 | 30 | 942 | +1,4 % | 6,3 % |
| 5 | Volkswagen | 845 | 20 | 865 | +17,8 % | 5,8 % |
| 6 | Citroen | 683 | 0 | 683 | +29,4 % | 4,6 % |
| 7 | Opel | 506 | 59 | 565 | +31,4 % | 3,8 % |
| 8 | Toyota | 401 | 138 | 539 | +17,4 % | 3,6 % |
| 9 | Kia | 491 | 36 | 527 | +62,7 % | 3,5 % |
| 10 | Fiat | 153 | 339 | 492 | +11,8 % | 3,3 % |
| 11 | BYD | 423 | 1 | 424 | +1 111,4 % | 2,9 % |
| 12 | Seat | 407 | 0 | 407 | +33,4 % | 2,7 % |
| 13 | Skoda | 399 | 0 | 399 | +65,6 % | 2,7 % |
| 14 | BMW | 390 | 0 | 390 | +12,4 % | 2,6 % |
| 15 | DFSK | 46 | 259 | 305 | +51,0 % | 2,1 % |
التغير محسوب مقارنة بنفس الفترة من السنة السابقة. المصدر: AIVAM.
| # | العلامة | سيارات خاصة | نفعية خفيفة | المجموع | التغير | الحصة |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dacia | 29 933 | 0 | 29 933 | +19,7 % | 20,4 % |
| 2 | Renault | 22 283 | 3 421 | 25 704 | +44,0 % | 17,5 % |
| 3 | Hyundai | 11 467 | 1 043 | 12 510 | +46,0 % | 8,5 % |
| 4 | Peugeot | 9 553 | 492 | 10 045 | +66,5 % | 6,9 % |
| 5 | Volkswagen | 8 390 | 267 | 8 657 | +39,3 % | 5,9 % |
| 6 | Opel | 5 886 | 74 | 5 960 | +25,4 % | 4,1 % |
| 7 | Citroen | 4 767 | 0 | 4 767 | +7,8 % | 3,3 % |
| 8 | Fiat | 1 784 | 2 826 | 4 610 | +6,8 % | 3,1 % |
| 9 | Toyota | 3 198 | 1 342 | 4 540 | +16,0 % | 3,1 % |
| 10 | Kia | 4 128 | 330 | 4 458 | +31,5 % | 3,0 % |
| 11 | Skoda | 3 866 | 0 | 3 866 | +34,8 % | 2,6 % |
| 12 | Audi | 3 360 | 0 | 3 360 | +13,0 % | 2,3 % |
| 13 | BMW | 3 337 | 0 | 3 337 | +18,2 % | 2,3 % |
| 14 | Seat | 3 157 | 0 | 3 157 | +38,5 % | 2,2 % |
| 15 | Mercedes-Benz | 1 870 | 545 | 2 415 | +2,6 % | 1,6 % |
التغير محسوب مقارنة بنفس الفترة من السنة السابقة. المصدر: AIVAM.