C’est à Casablanca que Jeep Maroc a officiellement levé le voile, le 23 avril, sur le nouveau Jeep Compass 2026. Une nouvelle génération très attendue, qui vient repositionner ce SUV compact au cœur du segment C, avec une approche plus moderne, technologique… sans trahir l’ADN de la marque.

Dès le premier regard, le Compass évolue mais reste fidèle à lui-même. On retrouve les codes emblématiques Jeep, notamment la célèbre calandre à sept fentes, accompagnée d’un design plus affûté et plus statutaire. Les lignes sont plus dynamiques, les optiques plus fines, et l’ensemble gagne clairement en présence.

Sous le capot, Jeep fait un choix stratégique : une motorisation 1.2 essence Mild Hybrid (MHEV). L’objectif est clair : proposer un SUV plus efficient, mieux adapté aux usages quotidiens au Maroc, notamment en milieu urbain.

Ce système hybride léger permet de réduire la consommation et les émissions, tout en conservant une conduite fluide et agréable. Un compromis intéressant pour un marché encore en transition vers l’électrification.

À bord, le saut est évident. Le Compass 2026 adopte une vraie dimension technologique avec un écran central de 16 pouces, accompagné d’un combiné numérique de 10 pouces. L’interface se veut intuitive, moderne et connectée, avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil.

Le confort est également l’uns des leviers : sièges ventilés avec fonction massage, matériaux valorisants, et une habitabilité optimisée. Le coffre atteint jusqu’à 550 litres, avec en plus 34 litres de rangements intérieurs — de quoi répondre aux besoins des familles comme des professionnels.

Le nouveau Compass se met à jour sur la partie sécurité avec un ensemble complet d’aides à la conduite (ADAS niveau 2). On retrouve notamment :

Régulateur de vitesse adaptatif

Freinage d’urgence autonome

Maintien dans la voie

Détection de somnolence

Caméra 360° (selon finition)

Un équipement qui place le modèle dans les standards actuels du segment.

Toujours un vrai Jeep

Malgré cette montée en gamme, le Compass ne renie pas son ADN. Il conserve ses capacités tout-terrain grâce au système Selec-Terrain, avec 4 modes : Auto, Sport, Neige et Sable/Boue.

Un point important, surtout face à une concurrence souvent plus orientée “urbain”. Ici, Jeep continue de proposer un SUV capable de sortir de l’asphalte.

Au Maroc, le modèle sera proposé en deux versions :

Altitude : bien équipée dès l’entrée de gamme

Summit : plus premium, orientée confort

Le lancement commercial est prévu pour le 28 avril, avec un prix de départ annoncé à 369 000 dirhams.

Une alternative différente dans le segment

Avec cette nouvelle génération, le Compass tente de se démarquer dans un segment très concurrentiel. Là où beaucoup de SUV compacts misent uniquement sur le design et l’usage urbain, Jeep joue la carte de la polyvalence : technologie, confort… mais aussi vraies capacités hors route.

Un positionnement qui pourrait séduire une clientèle à la recherche d’un SUV plus complet, et surtout plus authentique.