جاء هذا الإعلان من قبل وزير الصناعة والتجارة ، متحدثًا عن قطاع السيارات المغربي ، لكنه لم يمر دون أن تتم ملاحظته : كشف رياض مزور للتو عن وجود مشروع سري حتى ذلك الحين:
الإطلاق الوشيك لـ NEO ، أول سيارة تم تصميمها وإنتاجها على أرض مغربية.
كجزء من سياسة تشجيع المشاريع الجديدة لتعزيز "صنع في المغرب" ، تلتزم المملكة بشدة بصناعة سيارات تنافسية على أعلى مستوى.
تهدف بحكم الواقع إلى أن تصبح واحدة من المنصات الصناعية الأساسية للسيارات من خلال تقدم خطي والتي ترى قدرتها التنافسية مرتبطة بإمداد الطاقة الخضراء، والتي ستكون أرخص بنسبة 30 ٪ من مصدر الطاقة الحالي.
يعتبر مشروع NEO جزءًا من "الكل"، المدروس جيدًا ولا يزال قيد الإنشاء [ما يمكن أن نسميه النظام البيئي] ، والذي جعل المملكة المصدِّر الرئيسي لسيارات الركاب هذه إلى أوروبا بإنتاج 700000 سيارة سنويًا والطموح للزيادة إلى مليون بحلول عام 2026.
ستتوفر هذه السيارة المغربية الجديدة في الأسواق المحلية في الأسابيع المقبلة بسعر وسطي قدره 16200 دولار.
تقدم المشروع لدرجة أننا قد تحققنا بالفعل من صحة الاختبارات الثابتة والديناميكية في المغرب والخارج. عملية الموافقة جارية بالفعل.
"سيتم الكشف عن هذه السيارة المغربية 100٪ في غضون أشهر قليلة. مع محرك بنزين أقل ضخامة ، سيتم تسويقه بحوالي 170 ألف درهم "، حسب صحيفة ليكونوميست .
نظرًا لما تتمتع به NEO من مزايا عديدة ، فإنها "ستعثر بسهولة على مشترٍ له عملاء حضريين ، ومشترين شباب لأول مرة ، وسلطات محلية ، وأساطيل شركات ، وشرطة ... وهذا يعني أن النجاح التجاري مضمون" ، مرة أخرى وفقًا للصحيفة ، مؤكدة أن الصيانة وقطع الغيار ستكفلها المصانع وشركات تصنيع المعدات المغربية.
وأضاف الوزير رياض مزور أن "السيارة المصنوعة في المغرب ستشكل مرحلة جديدة لأنها ستحمل اسمًا مغربيًا" ، مشيرًا إلى أن "وزارته تعمل مع مستثمرين مغاربة لزيادة معدل التكامل بحيث تكون الأجزاء أيضًا بشكل أساسي [. ..] في الوقت الحالي ، سوف يستهدف السوق المحلي ، لكننا واثقون وسندعم ونبذل قصارى جهدنا لمنح هذا المشروع بعدًا دوليًا ".
مقارنة السيارات الجديدة
كن أول من يعلق على هذا المقال.