Depuis trois ans, une douzaine de nouvelles marques automobiles chinoises a fait son apparition au Maroc, avec des fortunes diverses. Cette offensive en provenance de l'Empire du Milieu est appelée à se poursuivre, de nombreuses autres marques étant en cours d’installation sur notre territoire.

Il n'empêche que sur un marché en croissance tel que celui du Maroc, ces marques commencent à s'imposer, avec quelques acteurs majeurs qui se distinguent, tels que BYD, Geely, GWM ou MG, cette dernière étant bâtie sur les cendres de l’ancienne marque de voiture de sport britannique. 

MG est justement en passe de conquérir le monde automobile grâce à son offre cohérente avec la demande des clients d’aujourd’hui : une technologie avancée mais accessible et un rapport prix/prestation très convaincant.

Pour illustrer cette volonté de s'imposer parmi les marques historiques, l’importateur Jameel motors (TOYOTA) a mis en place une stratégie produit basée sur la technologie hybride très appréciée après l’arrêt programmée de la plupart des motorisations diesel.

MG Maroc nous propose son modèle MG3 Hybrid+, au prix canon de 189 000 DH et disponible en trois finitions (Drive, Elite, Ultimate).

La MG3 Hybrid + représente fièrement l’offensive de la marque sur le segment des citadines. Elle intègre une motorisation hybride non rechargeable. Son système combine un moteur thermique 1.5 litre de 102 chevaux et un moteur électrique de 136 chevaux, offrant une puissance cumulée de 195 chevaux et des couples respectifs de 128 Nm et 250 Nm. les 2 moteurs sont aidé par une boite automotaique à 3 rapports ( pour les vitesses élevées) Cette configuration permet à la citadine de réaliser le 0 à 100 km/h en environ 8 secondes et d'afficher une consommation mixte réelle  de 4,0 litres aux 100 km.

Sur le plan du design, la MG3 Hybrid+ adopte une nouvelle direction stylistique pour la marque, se distinguant par des lignes arrondies et une face avant inédite. Ses dimensions compactes (4,11 m de longueur, 1,80 m de largeur, 1,50 m de hauteur) la destinent particulièrement à l'environnement urbain. À l'intérieur, le poste de conduite se veut fonctionnel avec combiné d’instrumentation de 7 face au conducteur et un écran tactile de 10,25 pouces compatible Android Auto et Apple CarPlay (filaire). Le volume de coffre est de 293 litres. En termes d'équipements, la MG3 Hybrid+ se démarque par une dotation de série généreuse, incluant la climatisation automatique, un régulateur adaptatif, une caméra de recul, et la conduite autonome de niveau 2, le tout couvert par une garantie constructeur de 7 ans ou 150 000 km.

Lors de l'essai, le comportement de la MG3 Hybrid+ a révélé un réel agrément de conduite en milieu urbain, où le fonctionnement hybride est le plus efficient, permettant de rouler fréquemment en mode électrique. En pratique la MG3 fonctionne selon 4 scénarios allant du 100% électrique à basse vitesse jusqu’à 60 km/h, puis le moteur thermique se met en route pour servir de générateur électrique de 60 à 80 Km/h. Ensuite ce dernier vient aider le système électrique à tracter l’auto à vitesse soutenue, et enfin le dernier cas de figure consiste sur autoroute et/ou à vitesse stabilisée à laisser seul le moteur thermique à faire avancer la voiture grâce aux 3 rapports de boite de vitesse disponibles.

Les transitions entre les différentes motorisations sont fluides et à peine perceptible. Cette solution retenue puis optimisée se trouve être l’une des meilleures sur le marché actuellement.

On pourra toutefois noter que l'insonorisation à haute vitesse, notamment les bruits de roulement et d'air, constitue un point d'amélioration. La direction est aussi assez précise pour un usage quotidien, facilitant les manœuvres.

En synthèse, la MG3 Hybrid+ se positionne comme une excellente surprise sur le marché compétitif des citadines hybrides. Elle se distingue principalement par son approche agressive en termes de rapport qualité/prix et une dotation technologique de série exhaustive, incluant des fonctionnalités telles que la conduite autonome de niveau 2 et une garantie de 6 ans ou 200.000 km. Ces éléments concourent à offrir une valeur perçue élevée pour des consommateurs marocains exigeants. Bien que son comportement routier en conditions extrêmes ou sur autoroute puisse présenter des nuances par rapport à des références établies du segment, et que certains aspects de la finition intérieure reflètent son positionnement tarifaire, la MG3 Hybrid+ délivre une expérience de conduite cohérente et efficiente, particulièrement adaptée aux usages urbains et périurbains.