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Essai Express HONDA HR-V : le nippon n’a pas dit son dernier mot !
2023-04-05

Essai Express HONDA HR-V : le nippon n’a pas dit son dernier mot !

Venu concurrencer son compatriote Toyota CH-R dans la cour des SUV/Crossover urbains sur notre marché ô combien compétitif, Honda a réussi à donner un nouveau souffle à sa HR-V en offrant un design plus séduisant que la précédente génération.

La Honda HR-V se présente sous un nouveau design plutôt réussi avec un look urbain très moderne. La calandre sans cerclage chromé et la lunette arrière très inclinée donnent un effet coupé au modèle, accentué par les poignées de portes arrière cachées dans les montants. À l'intérieur, la voiture offre un espace confortable, notamment aux places arrière avec un grand espace aux jambes et une garde au toit confortable. La banquette arrière est rabattable en deux parties, mais aussi soulevable pour dégager de l'espace pour les bagages ou un vélo.

Pour la finition, aucun défaut d'assemblage ni de bruit de mobilier à signaler. Les plastiques sont de bonne qualité même si la coiffe de la planche de bord n'est pas en plastique moussé. En résumé, la HR-V est une voiture à recommander si vous recherchez un SUV urbain élégant et fonctionnel avec le sérieux que l'on connaît chez Honda.

Son  moteur 1.5 VTEC est un bloc à essence à quatre cylindres avec un système de distribution variable VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control). Il est conçu pour offrir une puissance et une efficacité élevées ( 119 chevaux et un couple de 145 Nm). Sa boîte de vitesses CVT (Continuously Variable Transmission) peut varier continuellement le rapport de transmission pour maintenir le moteur à son régime le plus efficace. Elle permet une conduite en douceur et peut améliorer l'efficacité énergétique en réduisant la consommation de carburant si le type de conduite s’y prête : L ‘ensemble est conçu pour conduite douce et économique,  donc pilote sportif/agressif interdit.

  • Vitesse maxi : 203 km/h
  • Conso./mixte : 6.4 l/100 km

L'expérience de conduite du Honda HR-V est agréable et confortable, avec une suspension bien équilibrée qui offre une conduite souple et douce. La boîte CVT assure des changements de vitesse fluides. Le moteur 1.5 VTEC offre une puissance suffisante pour les besoins de conduite urbaine. La direction est précise et la tenue de route est stable, offrant une sensation de confiance sur la route.

En somme, la conduite du Honda HR-V est un concentré d’art de vivre japonais,  souvent associé à l'esprit zen, qui prône la simplicité, l'harmonie et la tranquillité.

Ses tarifs s’affichent à partir de 312.945 DHS pour la version LX déjà bien équipée.

Le reste des infos et la fiche technique à propos du Honda HR-V sont à retrouver sur moteur.ma à travers ce lien : Moteur.ma/Honda/HR-V

Ahmed DAROUICHE