Le groupe PSA s’apprête à produire des variantes 100% électriques de leurs grands utilitaires. 270 km, ça sera leur autonomie maximale avec le cycle NEDC.

En effet, l’électrification ne concerne pas uniquement la gamme des voitures particulières, elle touche aussi les utilitaires. Presque toutes les marques se sont lancées  dans l’électrification de leur fourgon. Après Renault, Volkswagen, Mercedes et Ford, c’est au tour maintenant de Citroën et Peugeot.

Ces deux utilitaires se présenteront au salon de Birmingham (Royaume-Uni). Et pour faire vite, le groupe PSA s’est associé à BD Auto qui s’occupera de l’électrification de ces véhicules après leur fabrication dans l’usine de Sevel en Italie.

Deux autonomies seront disponibles, cela dépend des versions. Les modèles L1 et L2 auront une autonomie maximale de 225 km, et les modèles L3 et L4 auront une autonomie de 270 km. Mais ces valeurs sont mesurées avec l’ancien cycle de mesure NEDC. Entre autre, dans la réalité, pour une distance maximale avec un plein de batterie, ça sera en dessous des 200 km.

Le groupe PSA ne donne pas encore de détail sur leur fiche technique, rien n’est encore communiqué, ni la puissance ni les performances. Quant à leur esthétique, ils n’auront pas de particularité, la prise de la recharge se trouvera à la place de la trappe à carburant.