حققت سيارة بنتلي "Flying Spur Speed" رقماً قياسياً جديداً في ظروف شتوية قاسية على حلبة "Drivecenter Arena" الواقعة في "فيلفورس" شمال السويد. وقد غطت طبقة من الجليد والثلج بسُمك 30 سم مسار الحلبة البالغ طوله 3.3 كم، والمشيّد فوق قاعدة جوية عسكرية سابقة تبعد 160 كم فقط عن الدائرة القطبية الشمالية. وسجلت المركبة زمناً قدره دقيقتان و58 ثانية، محققة سرعة قصوى بلغت 193 كم/ساعة على مسار من الجليد الصرف، رغم أن أطول مستقيم فيه لا يتجاوز 450 متراً.

ولتحقيق هذا الأداء، استخدمت الشركة المصنعة طرازاً قياسياً بالكامل مجهزاً بإطارات شتوية مرصعة مقاس 21 بوصة. وتعتمد السيارة على نظام الشاسيه النشط "Bentley Performance Active Chassis"، الذي يتضمن دفعاً رباعياً متغيراً وتوجيهاً للعجلات الخلفية. وقد بلغت نسبة توزيع الوزن 48.3% في الأمام و51.7% في الخلف. ورغم تزويدها بأحدث برمجيات نظام التحكم الإلكتروني في الثبات (ESC)، إلا أن السيارة أنجزت جولة الرقم القياسي مع إيقاف تشغيل نظام الثبات تماماً.

من الناحية التقنية، تعتمد "Flying Spur Speed" على منظومة دفع هجينة تجمع بين محرك V8 بشاحن تيربو مزدوج سعة 4.0 لتر بقوة 600 حصان، ومحرك كهربائي بقوة 190 حصان. وفي الوضع الرياضي (Sport)، تولد المنظومة قوة إجمالية تصل إلى 782 حصاناً وعزم دوران يبلغ 1000 نيوتن متر. ويعتمد النظام الكهربائي على بطارية بسعة 25.9 كيلوواط/ساعة توفر مدى قيادة كهربائياً يصل إلى 76 كم (وفق دورة WLTP)، مما يرفع المدى الإجمالي للمركبة إلى 829 كم. يذكر أن هذا النموذج المحدد، الذي يحمل لوحة التسجيل "Y15 BML"، يتألق بطلاء أخضر "Brooklands Green" تكريماً للذكرى الأربعين لطراز "Turbo R" الأسطوري.