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Vous trouverez ci-dessous quelques indices sur les entrées d'eau classiques, et les points à vérifier : - le toit ouvrant (avec ses tuyaux d'évacuation). - l'antenne du toit. - l'étanchéité des vitres latérales du coffre. - le joint de la porte. - le tuyau d'évacuation de la clim. - Dernier point a ne pas négliger -> l'orifice d'évacuation sous la batterie (avec entrée d'eau dans l'habitacle via l'entrée d'air habitacle)
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